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“重庆的桥高差特别大，一般都是70米左右。”林同棪国际(中国)首席设计大师、全国工程勘察设计大师蒋中贵表示，桥梁建设中所面临的交通系统复杂性、复合型，是重庆建设者们的创新源泉。因为要解决这些问题，建设者们就必须迎接很多挑战。

舟山水上客运单日累计发送旅客超18万人次，其中有近11万人次客流前往舟山普陀山景区。水上客运高峰时段，为满足旺盛的出行需求，多地至普陀山景区的水上客运航线相应增加了班次，平均每3分钟一班，预计2-4日日均将有12万人次进出舟山普陀。舟山嵊泗列岛也进入旅游旺季，1日，嵊泗至上海、舟山本岛和东部小岛水上客运量达1.5万人次，整个假期期间该码头水上客运量预计将达5.2万人次，为应对客流高峰，该码头已增开加班船37班次。

斐济境内水系发达，瑞瓦河、锡加托卡河等河流为当地农业生产提供了源源不断的水资源。“我们因水而兴，却也因水而忧。”原斐济农业部推广司司长库马，如今在楠迪市郊经营一个约1公顷的农场。他对记者说：“我的农地毗邻楠迪河。每逢雨季，奔腾的河水裹挟着泥沙，不断蚕食着河岸。眼睁睁看着辛苦种植的作物被河水连根卷走，心疼啊！”

村民们正抢抓晴好天气，加紧对水稻进行收割，伴随着“隆隆”响声，一台台收割机开足马力“奔跑”，金色的稻浪被“卷”入机械中，大粒饱满的稻谷尽收囊中。村民们有的装袋，有的装车，将一车车籽粒饱满的稻谷运回家中翻晒，田间地头呈现一派丰收的喜人景象。

此外，为做到科学处治公路地质灾害，青海省交通运输部门委托测绘单位使用无人机测绘设备，利用RTK测量仪对相关路段危岩体进行全方位定点测量，做到全覆盖、无盲点，累计测量180余处，为后续处治提供了技术支撑。